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汽车线束多久保养一次 汽车线束断了是接还是换新的?

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线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,那么汽车线束多久保养一次以及汽车线束断了是接还是换新的呢?

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一、汽车线束多久保养一次
4万公里需要维护一次。汽车线束的维护需要线束保障剂的搭配,可具有防氧化以及防潮的作用。保障剂还具有耐高压以及绝缘等性能,可避免线束老化或开裂。汽车线束是汽车电路运转的网络主体,没有线束不可构成汽车的电路。线束关键是由铜材冲制形成的接触件连接器,而且与电线电缆相连接,外面在加上金属壳体或塑压绝缘体等,最终以线束捆扎的形式连接电路的组件。

二、汽车线束断了是接还是换新的
如果是正常接线没问题的线束断了直接重新连接,如果是会影响正常接线的需要更换新的。汽车线束断裂的原因分为内部原因和外部原因。
1、内部原因有汽车的主线束分配的支线设计过短,导致汽车在行驶过程中线束断裂。厂家在设计汽车线束时,没有执行线束的制造标准,使线束不达标,或者在组装线束时扭曲线束过紧,导致线束断裂。
2、外部原因有线束进行改装,导致线束发生断裂。或者线束被刮蹭,导致断裂现象。修复的方法有将烧坏的线束绝缘层断离,将导线两端剪掉,用同规格同长度的导线重新连接好。或者在接线时将导线两端分成两半,分别拧紧与导线靠近,再包上绝缘胶布。

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